Блок управління і сигналізації "КотБУС-1-23"
БУС призначений для:
- регулювання температури теплоносія на виході теплогенератора в складі з пальником, що відповідає ГОСТ 21204-83, ГОСТ 27824-88;
- керування роботою пальника в ручному, автоматичному, дистанційному та наладочному режимах (забезпечення запуску, регулювання потужності в модуляційному режимі і зупинки пальника).
БУС відповідає ТУ У 33.3-19399186-003-2010 і забезпечує виконання слідуючих функцій:
- автоматичне керування, захист в процесі запуску, роботи і зупинки пальника;
- індикацію поточного стану БУС, датчиків, сигналів керування виконавчими пристроями;
- захист пальника і теплогенератора з одночасним включенням сигналізації у випадку, якщо:
- тиск газу високий;
- тиск газу на вході пальника низький;
- тиск газу після регулюючого органу подачі газу низький;
- тиск повітря перед пальником низький;
- тиск газів в топці високий (вибух газів);
- тиск димових газів високий;
- відсутнє полум'я запальника або пальника;
- перевищене граничне значення температури теплоносія на виході теплогенератора;
- перевищені контрольовані резервними датчиками №1, №2, №3 значення параметрів;
- нещільно прилягає пальник до теплогенератора;
- загальні параметри не в нормі (загазованість, пожежа, затоплення і т.д.);
- несправний РО газу або РО повітря;
- несправний БУС;
- блокування запуска пальника при:
- несправностях БУС, виявлених в процесі тестування;
- неналежному стані датчиків перед пуском;
- негерметичності електромагнітних клапанів газопроводу пальника;
- наявності "несправжнього" полум'я;
- перевірку і налагоджування виконавчих пристроїв та датчиків;
- сигналізацію робочу та аварійну (звукову і світлову);
- діалоговий ввід - вивід інформації для керування роботою БУС та індикації стану БУС, пальника і теплогенератора.
! ! ! Можливість контролю положення РО газу та РО повітря, що створюють паливну суміш та їх роздільне регулювання забезпечує якісне підтримання співвідношення витрат газу та повітря у всьому діапазоні зміни потужності пальника згідно графіка, записаного в пам’ять БУСа.