Блок управління і сигналізації "Комел СОщ"
БУС призначений для автоматичного керування централізованими тепловими пунктами або котельнями невеликої потужності і забезпечує автоматичну роботу системи опалення (СО) без постійної присутності обслуговуючого персоналу, передачу інформації на комп’ютер диспетчерського пункту і/або мобільні телефони ремонтної служби, а також прийом команд з диспетчерського пункту і виконання їх.
БУС забезпечує виконання наступних функцій:
- автоматичне підтримання температури води в СО в залежності від зовнішньої температури згідно з температурним графіком та коригування її згідно з часовим графіком;
- автоматичний захист від “сухого ходу” насосів СО по сигналу дискретного датчика низького тиску теплоносія;
- автоматичне вмикання резервного насоса в системах СО та СП по аварійному сигналу реле протоку (датчика перепаду тиску на насосах або інше);
- виконання ротації насосів;
- подачу сигналу запуску котлів (потреби теплоносія) в систему керування котлами, під час дії якого система підтримує задане значення температури води на подачі в СО (теплоносія в розподільчому колекторі котельні);
- забезпечення автоматичного підтримання тиску води в СО шляхом керування насосом системи підживлення;
- можливість виконання профілактичного пуску насосів і переміщення регулюючого органу СО (РО СО) при тривалих зупинках СО;
- введення в БУС значень, що визначають параметри його роботи і їх збереження при відсутності живлення;
- контроль температур i їх індикацію на цифровому дисплеї, в тому числі:
- на виході котла №1;
- на виході котла №2;
- на виході котла №3;
- теплоносія;
- зворотної води;
- води на подачі в СО;
- зовнішнього повітря;
- контроль значень тиску i їх індикацію на цифровому дисплеї, в тому числі:
- води на подачі в СО;
- зворотної води СО або теплоносія (в залежності від місця установки датчика);
- контроль і індикація стану дискретних сигналів;
- забезпечення роботи годинника від автономного джерела живлення;
- корекцію ходу годинника, автоматичний перехід на літній/зимовий час;
- автоматичний самоконтроль справності БУСа при вмиканні живлення;
- зв’язок з диспетчерським пунктом:
- по GPRS-каналу (інтернету), GSM-каналу або виділеній телефонній лінії, передача параметрів роботи об’єкту на комп’ютер диспетчерського пункту, а також прийом команд з диспетчерського пункту і виконання їх;
- по провідному інтерфейсу RS-485, що забезпечує передачу сигналу на відстань до1200 метрів. Обмін інформацією здійснюється по відкритому протоколу MODBUS-RTU;
- відправка SMS-повідомлень про аварії і нештатні ситуації на три телефонні номери.